Как движется электроталь мостового крана?
Мостовой кран, как правило, обрамляют горизонтально на цеху, закрепляют с обоих концов, и на него подвешивают электрическую лебедку, перемещающуюся вправо и влево. Давайте подробно рассмотрим, как его перемещать.
Подъемная организация мостового крана состоит из двигателей подъема, редукторов, барабанов, тормозов и т. Д. Двигатель подъема соединен с редуктором через муфту, тормозное колесо, выходной вал редуктора соединены с барабаном подъемника. наматывает трос, а другой конец троса снабжен крючком. Когда катушка вращается, крюк будет сопровождать трос в катушке. Подъем или опускание верхней части будет запутываться или освобождаться. Для кранов грузоподъемностью 15 т и выше существует два комплекта подъемных устройств, а именно основной крюк и вспомогательный крюк.
При вращении башенного колеса вес мостового крана перемещается вверх и вниз на крюке. Во время этой операции машина перемещается влево и вправо в направлении ширины мастерской и может двигаться вперед и назад в направлении длины мастерской вместе с тележкой. Таким образом, тяжелые предметы можно перемещать в прямом, горизонтальном и прямом направлениях, а тяжелые предметы можно перемещать в любое место в мастерской для выполнения задач подъема и транспортировки.
