Как бороться с распространенными неисправностями электрической цепной тали
Электрическая цепная таль представляет собой электрическую таль, которая широко используется в промышленности. Независимо от того, какой продукт используется в течение определенного периода времени, могут возникнуть проблемы того или иного рода. Сегодня производители электрических цепных талей научат вас, как быть цепью. Что делать, если электрическая лебедка вышла из строя:
1. После запуска двигатель не вращается и нельзя поднимать тяжелые предметы.
(1) Чрезмерная перегрузка, перегрузка не допускается
(2) Напряжение более чем на 10% ниже номинального напряжения, подождите, пока напряжение вернется к норме.
(3) Электроприбор неисправен, провод отсоединен или плохой контакт, отремонтируйте электроприбор и цепь.
⑷ Тормозное колесо и задняя торцевая крышка покрыты коррозией и заедают, и тормозное колесо не может быть отсоединено. Снимите тормозное колесо и очистите ржавую поверхность
⑸Очистка двигателя, работа с неисправностью № 9
⑹Провод слишком тонкий, замените провод
2. Торможение ненадежное, а расстояние скольжения превышает указанные требования.
⑴Из-за большого износа тормозного кольца или по другим причинам давление пружины уменьшается и давление пружины регулируется
(2) Тормозное кольцо плохо прилегает к конической поверхности задней торцевой крышки, снимите его для шлифовки.
(3) На тормозной поверхности есть масло, удалите его для очистки.
⑷ Тормозное кольцо ослаблено, замените тормозное кольцо
⑸ Нажимная пружина устала, замените пружину
⑹ Если муфта не двигается или застряла, проверьте ее соединительную часть.
⑺ Турбулентность конического ротора слишком велика, отрегулируйте ее в соответствии с правилами.
3. Слишком высокая температура двигателя.
⑴ использование перегрузки, использование снижения нагрузки
(2) Операция слишком частая, и количество операций уменьшено
(3) Тормозной зазор слишком мал, и тормозное кольцо не полностью выходит из зацепления во время работы, что эквивалентно дополнительной нагрузке. приспособиться
4. Шум редуктора слишком громкий
(1) Плохая смазка, разборка и обслуживание
5. Двигатель издает гудящий звук при запуске
(1) Мало фаз питания и двигателя, отремонтируйте или замените контактор.
6. Тяжелый объект поднимается в воздух и не может быть перезапущен после парковки.
(1) Напряжение слишком низкое и колебания велики, подождите, пока напряжение восстановится перед перезапуском.
(2) Подъем с перегрузкой, снижение нагрузки
7. После запуска не может остановиться, или при достижении крайнего положения все равно не останавливается
(1) Контакты контактора переменного тока приварены, а основной источник питания быстро отключен, разобран и отремонтирован или
(2) Ограничитель неисправен, замените контактор переменного тока.
(3) Головка внутреннего провода ограничителя подключена неправильно, и цепь ограничителя отремонтирована.
8, утечка масла редуктора
(1)Между корпусом коробки и крышкой коробки плохо собрано или повреждено уплотнительное кольцо, снимите его для проверки или замените уплотнительное кольцо
(2) Соединительный винт не затянут, затяните винт
（3）Чрезмерная дозаправка, дозаправка в соответствии с правилами
