Способ предотвращения незакрепленного конца подъема стального троса
В этом году произошла крупная авария, связанная с безопасностью из-за ослабления головки подъемного канатного троса, что привело к разрыву троса и падению тяжелых предметов, что привело к смерти. На самом деле, если уделять больше внимания деталям, таких аварий можно избежать.
Чтобы предотвратить ослабление головки троса, существует много традиционных процессов:
1. Приварить концы хвостового троса вместе с ацетиленовой или электрической сваркой. В этом методе используются кислородные и ацетиленовые или сварочные клещи, что неудобно для работы на высоте, а из-за плохой свариваемости материала проволочного каната нити, которые свариваются и склеиваются во время вибрации, легко разрыхляются.
2. Используйте зажим для троса, чтобы зажать конец троса хвостового троса. Этот метод быстрый и удобный, но конструктивный размер зажима для каната используется для обеспечения прочности соединения при соединении двух стальных канатов. Усилие предварительного натяжения при использовании одиночного стального каната не может соответствовать требованиям использования, которое легко может привести к падению зажима каната и предотвращает прядение каната. Дальнейший эффект ослабления невелик.
3. Поместите хвостовой трос и основной трос параллельно на электрический подъемник и плотно намотайте железный провод длиной 100-150 мм. Хотя процесс прост и стоимость материала низкая, работоспособность относительно высокая. Это занимает много времени, чтобы тратить. При работе на высоте существуют определенные требования к навыкам слесаря.
считает, что производители канатных талей могут сделать это в соответствии с традиционным процессом при условии соблюдения соответствующих стандартов. Этой ситуации можно избежать. Конечно, в процессе использования вы также должны сделать, как указано выше. Не пропустите каждую деталь.
