Проблемы с контакторами катушками портальных кранов
При использовании козлового крана, следующие небольшие аварии неизбежно будут возникать. До тех пор, как мы понимаем причины, будет легче решить. Сегодня мы рассмотрим причину сбоя питания от катушки контактора козлового крана.
Козловой кран
1. вибрация, генерируемая во время работы тележки делает сочетание скольжения железа и направляющего рельса недостаточно, и блок питания возникает проблема, которая вызывает главный контактор главного контактора и нормально разомкнутый вспомогательный контакт, чтобы быть отсоединена в то же время. Выключить.
2. Плохой контакт из скользкой железы приводит к мгновенной потере фазы, когда кран перемещается в определенную часть направляющей. Если отсутствует фаза происходит быть подключена к контрольной линии, катушки главного контактора будет выключены и самоблокирующиеся потерпит неудачу. Даже если мостовой кран снова подается напряжение из-за инерции соскальзыванию плохой точки контакта, главный контактор катушки не может тянуть на себя, и кнопка запуска должна быть нажата снова.
3. Вибрация генерируется, когда кран поднимает тяжелый груз делает главный контактор близко не плотно, главный контакт и нормально разомкнутый вспомогательный контакт отключены из-за вибрации в то же время, главный контактор катушки самоблокировки отказа и сбоя питания ,
