Технические требования к торцевому креплению троса электротали
Электрическая таль канатная - это широко используемое подъемное оборудование, которое очень удобно и быстро в использовании. Трос электротали с тросом необходимо закрепить на конце троса, чтобы он не отсоединился и не сломался во время использования. Конкретные технические требования заключаются в следующем:
1. Осмотр закрепленной части конца троса.
1. Проверить, не деформированы ли, не изношены ли съемные клиновые соединения или канатные зажимы и другие устройства, нет ли трещин и трещин, а также обрывов проводов и коррозии внутри устройства и на конце каната, чтобы убедиться в надежности крепления. конца веревки.
2. Если есть очевидный обрыв проволоки или коррозия в аксессуарах устройства для фиксации конца троса или устройства для фиксации конца троса, трос можно укоротить и повторно установить на приспособление для фиксации конца троса, при этом длина троса должна быть удовлетворяется, когда крючок находится на нижнем пределе. Минимальное количество витков на барабане - 2 витка.
Во-вторых, безопасный метод фиксации конца стального троса.
1. Используйте функцию автоматического зажима механического клина для фиксации.
(1) Согласно JB9009-1999 «Правила техники безопасности для канатных электрических подъемников», когда канатные электрические подъемники MD1 используют клиновые соединения для фиксации каната, они должны соответствовать соответствующим нормам GB / T5973. При использовании клиновых соединений не болтается только головка каната. То есть нет необходимости добавлять карту троса.
(2) После того, как закрепленный конец стального троса пройдет через клин, должно остаться более 200 мм. Стальная проволока на конце оставшейся головки каната не должна пересекаться неплотно. Неплотно перекрещивающаяся часть должна быть затянута тонкой проволокой из мягкого железа, чтобы трос не ослабел. Произошла авария из-за ослабления стального троса. Длина проплавления более чем в 4 раза превышает диаметр троса.
2. Используйте тросовый зажим для фиксации.
При установке тросового зажима обратите внимание на следующие моменты:
1. П-образные болты должны быть закреплены на хвостовой части (короткой стороне) троса, зажимы троса не должны располагаться попеременно на тросе; расстояние между зажимами троса в 6-7 раз больше диаметра троса.
2. Тросовый зажим должен соответствовать номинальному диаметру троса. Зажатый трос должен быть гладким, плоским и без заусенцев. Если на седле канатного зажима видны яркие следы трения скольжения, его следует заменить.
3. Затягивание зажима для троса: чтобы обеспечить равномерное напряжение закрепленного конца троса, не следует сначала отдельно закреплять зажим для троса, находящийся дальше всего от клина. Три зажима для троса должны быть затянуты одновременно, самый близкий к клину. Зажим троса должен быть как можно ближе к клину. После использования тросового зажима в течение определенного периода времени необходимо регулярно проверять состояние затяжки гайки.
