Причина внезапной остановки в работе цепного подъемника
Тело цепного подъемника красивое, прочное и долговечное, а все внутренние зубчатые колеса были закалены при высокой температуре, что повышает износостойкость и прочность зубчатого колеса. Сейчас оно все шире используется. Следующий редактор даст вам краткое введение в работу цепной тали. Причина внезапной остановки:
Сначала рассмотрим плохой контакт слайдера. Когда лебедка проходит через интерфейс скользящей контактной линии, лебедка часто останавливается внезапно. В тяжелых случаях двигатель будет сожжен из-за отсутствия фазы. Из-за таких факторов, как качество скользящей проволоки и окружающая среда на месте, пластиковая оболочка скользящей проволоки является хрупкой и серьезно деформируется во время транспортировки и установки, что увеличивает сложность установки скользящей проволоки. Линия скольжения и интерфейс линии скольжения подвержены смещению, что приводит к плохому контакту и отсутствию пропадания фазы или напряжения, когда коллектор проходит через интерфейс и цепной подъемник внезапно останавливается.
Второе соображение - токосъемник, встроенная пружина поддерживает скользящую угольную щетку в контакте со скользящей проволокой. Факторы окружающей среды, такие как дождь в прибрежных зонах и высокая влажность воздуха, источники подвержены коррозии и поломкам, что приводит к плохому контакту между угольной щеткой и скользящей линией. Однако в положении контакта угольной щетки имеется фаска. Когда угольная щетка проходит через неровную поверхность скользящей линии, цепной подъемник не может пройти через интерфейс из-за малой инерции подъема цепи, что приводит к плохому контакту одной фазы токосъемника.
После рассмотрения вопроса об использовании цепной тали. При неправильном использовании подъемного оборудования для цепной цепи появляются различные наклонные и наклонные краны. Цепной подъемник наклонен из-за силы, которая заставляет токосъемник отклоняться от нормальной дорожки, что приводит к плохому контакту между токосъемником и скользящим проводом и отсутствию фазы или обрыва цепи. Цепной подъемник внезапно останавливается. В тяжелых случаях двигатель часто сжигается из-за отсутствия фазы.
Чтобы устранить плохое положение токосъемника и скользящего контактного провода, мы сначала укрепляем положение интерфейса скользящего провода, чтобы интерфейс был максимально плоским; во-вторых, замените ржавую пружину токосъемника и одновременно отполируйте контакты угольной щетки, чтобы контакты были более гладкими. Устраните неравномерный зазор, вызванный интерфейсом скользящей проволоки, и убедитесь, что контакты могут эффективно контактировать с медной направляющей скользящей проволоки. Последнее призвано усилить техническое разъяснение персонала цепного подъемника и правильно использовать его и стандартизировать.
Вышесказанное является причиной, почему цепной подъемник внезапно перестал работать. Я надеюсь, что приведенный выше контент поможет вам использовать цепной подъемник.
